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智能服務(wù)機(jī)器人三種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)比較

來(lái)源:中國(guó)平安證券      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2023/7/26      主題:其他   [加盟]

機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將電能、液壓能和氣壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)器人的動(dòng)力,使機(jī)器人的關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。根據(jù)能量轉(zhuǎn)換方式的不同,機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)方式可分為電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)等。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)

優(yōu)勢(shì) : 維護(hù)簡(jiǎn)單,控制手段先進(jìn),速度反饋容易

劣勢(shì):重量和體積相對(duì)較大;不直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng);需要減速器傳動(dòng);不具有力保持性

主要應(yīng)用L域:J大部分機(jī)器人使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)

液壓驅(qū)動(dòng)

優(yōu)勢(shì) :體積小、重量輕;具有G剛性、可靠的力 保持性;調(diào)速范圍廣; 響應(yīng)速度快;運(yùn)動(dòng)平 穩(wěn)

劣勢(shì):液體容易泄露,故障 排除較難;液壓元件 制造和維護(hù)要求G

主要應(yīng)用L域:主要用于大型、 重載機(jī)器人;是機(jī)器人Atlas使用的驅(qū)動(dòng)方案

氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)

優(yōu)勢(shì) : 體積更小、重量更輕; 成本低、柔軟、不發(fā)熱、安全性G

劣勢(shì):控制精度和穩(wěn)定性低、 響應(yīng)較慢;運(yùn)行噪聲大

主要應(yīng)用L域:應(yīng)用于仿生機(jī)器人等部分L域


  



智能服務(wù)機(jī)器人的動(dòng)力裝置-驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

根據(jù)能量轉(zhuǎn)換方式的不同,機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)方式可分為電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)等;現(xiàn)有的絕大多數(shù)人形機(jī)器人采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)

仿人形機(jī)器人核心零部件:零部件數(shù)量更多,質(zhì)量要求更高

仿人形機(jī)器人既需要極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)控制能力,其核心 構(gòu)成包括驅(qū)動(dòng)裝置(伺服系統(tǒng)+減速器),控制裝置(控制器)和各類傳感器,數(shù)量和質(zhì)量要求可能更高

人形機(jī)器人技術(shù)進(jìn)展小結(jié),續(xù)航1-3小時(shí),行走3km/h

現(xiàn)階段的人形機(jī)器人已經(jīng)可以穩(wěn)定地雙足行走,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)航避障功能,可以基于感知信息進(jìn)行一定程度的自主行動(dòng)

物流領(lǐng)域應(yīng)用的人形機(jī)器人Digit 可以拿起和堆疊18kg重的箱子

人形機(jī)器人Digit主要為物流場(chǎng)景設(shè)計(jì),可以拿起和堆疊18kg重的箱子,進(jìn)行移動(dòng)包裹、卸貨等工作, “最后一 公里”配送功能也正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中

國(guó)產(chǎn)仿人服務(wù)機(jī)器人優(yōu)必選Walker 主打家庭服務(wù)功能

復(fù)雜地形自適應(yīng)平穩(wěn)快速行走 U-SLAM視覺(jué)導(dǎo)航自主路徑規(guī)劃 手眼協(xié)調(diào)操作精準(zhǔn)靈活服務(wù) 多模態(tài)情感交互仿人共情表達(dá) 動(dòng)態(tài)足腿控制自平衡抗干擾

韓國(guó)HUBO:直腿行走是亮點(diǎn),曾獲DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽冠軍

機(jī)器人HUBO以直腿態(tài)行走,更接近人的步態(tài);全身有34個(gè)自由度,左右手分別有3,4個(gè)手指,可以操縱方向盤,攀爬梯子等,超過(guò)Atlas贏得了DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽冠軍

波士頓動(dòng)力Atlas:為運(yùn)動(dòng)而生,世界前沿的機(jī)器人研發(fā)平臺(tái)

波士頓動(dòng)力公司致力于研發(fā)具有靈活運(yùn)動(dòng)能力的多足機(jī)器人,主要包括四足機(jī)器狗Spot(用于工業(yè)巡檢等場(chǎng)景)和帶機(jī)械臂的移動(dòng)機(jī)器人Stretch

仿人機(jī)器人技術(shù)難點(diǎn):高精尖技術(shù)的綜合,運(yùn)動(dòng)控制和人工智能是兩大核心

仿人機(jī)器人的機(jī)械構(gòu)造,驅(qū)動(dòng)和控制的復(fù)雜程度都遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的機(jī)器人;實(shí)現(xiàn)一定程度的認(rèn)知和決策智能,尚需要人工智能軟硬件(大腦)的高度發(fā)展

特斯拉Optimus機(jī)器人的視覺(jué)方案

頭部使用三顆Autopilot 攝像頭作為感知系統(tǒng),Left/RightPillarCamera左肩/右肩攝像頭和FisheyeCamera 中央魚眼攝像頭,提供大于180度體前場(chǎng)景覆蓋,

小米 CyberOne機(jī)器人的視覺(jué)方案

CyberOne機(jī)器人搭載的Mi-Sense深度視覺(jué)模組,產(chǎn)品在測(cè)量范圍內(nèi)精度高達(dá)1%,滿足激光安全 Class1 標(biāo)準(zhǔn),擁有完整的三維空間感知能力

優(yōu)必選WALKERX機(jī)器人的視覺(jué)方案

WALKERX采用基于多目視覺(jué)傳感器的三維立體視覺(jué)定位,采 Coarse-to-fine的多層規(guī)劃算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下全局最優(yōu)路徑自主導(dǎo)航

機(jī)器視覺(jué)的四大功能-定位、識(shí)別、 測(cè)量、檢測(cè)

定位功能主要應(yīng)用于加工設(shè)備工具端的路徑引導(dǎo);物流標(biāo)簽讀取和字符識(shí)別是識(shí)別功能最直接的服務(wù)對(duì)象;測(cè)量功能主要應(yīng)用于對(duì)目標(biāo)物體的高速 高精測(cè)量
 
資料獲取

服務(wù)機(jī)器人在展館迎賓講解
新聞資訊
== 資訊 ==
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迎賓講解服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

智能消毒機(jī)器人

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機(jī)器人底盤

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