青島港作為亞洲全自動集裝箱碼頭，已在2019年上半年完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作，實現了通過無線網絡抓取和運輸集裝箱。
青島港自動化碼頭擁有L先的智能生產控制系統，為碼頭賦予了一顆會思考、能決策的“大腦”，在工作人員減少70%的基礎上，效率提G了30%，9個遠程操控員便能承擔傳統碼頭60名員工的工作。
直掛云帆濟滄海，更加智慧的2.0版碼頭是青島港錨定的新目標，推進智慧港口與綠色港口的融合發展是青島港既定的發展目標。
故專家點評為：海闊天空。
娃哈哈自主規劃設計了娃哈哈智能化菌種生產車間，該車間年產菌粉可達50余噸，是工藝全過程實現自動化、柔性化和數字化的生物工程智能化工廠
通過高度集成的信息化技術，形成標準化的作業體系，進而將生產任務層層拆分，交接給相應的模塊負責。長城汽車重慶智慧工廠真正實現了數字化和自動化高效結合的智能制造
上海外高橋造船有限公司為招商局能源運輸股份有限公司量身訂造的40萬噸智能超大型礦砂船（VLOC）“明卓”號的命名交付，標志著中國“智能船舶1.0專項”VLOC建造正式收官
同煤集團引進了TKAS托輥自動化生產線、激光熔覆工藝和機器人焊接技術，全面提高產品質量、加工精度和工作效率
平度智慧產業示范園旨在打造以“智慧型”為特征的先進產業集群是青島啤酒正在著力打造的百億級智慧型產業示范園
濰柴建立的智能管理與決策分析平臺，通過各大系統無縫集成，實現智能工廠科學管理，全面提升了運營精細化水平
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態模式改變了傳統工廠的定義，帶來了全新的工業模式
惠山工廠生產線自動化率行業領先、數字化管理水平行業領先，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時，極大提高產品生產效率，實現了綠色生產、高效生產
中信重工探索智能制造新模式的一次集大成的創新成果，它實現了研發不造樣機、裝配不用工人、生產不看圖紙，這對傳統生產模式產生了顛覆式的影響
華新水泥建立以互聯網和物聯網為主要載體的智能礦山系統，通過智能信息技術的應用，實現資源與開采環境數字化、技術裝備智能化、生產過程控制可視化、信息傳輸網絡化、生產管理與決策科學化
上汽集團實現“數字化、網絡化、智能化、定制化”的生產方式，滿足用戶個性化需求，全面提升制造環節的生產效率和用戶響應速度
愛仕達錢江機器人是國內首批自主研發定制柔性化C2M生產模式的企業,為國內智能制造行業提供“實踐樣本”
